تاریخ انتشار : دوشنبه 10 آذر 1404 - 0:57 خبرنگار : شهرزاد باقری
کد خبر : 635760

جایگزینی بنزین با سی‌ان‌جی؛ راهکار فراموش‌شده کاهش آلودگی هوا

جایگزینی بنزین با سی‌ان‌جی؛ راهکار فراموش‌شده کاهش آلودگی هوا

بنزین یا سی‌ان‌جی؟ | راهکار فوری و فراموش‌شده برای حل بحران سوخت و آلودگی هوا با توجه به تغییرات اخیر در سیاست‌های بنزینی دولت، بحث‌های زیادی پیرامون هدف و نتیجه این تصمیمات شکل گرفته است. در همین راستا، محسن جوهری، رئیس هیأت مدیره انجمن سی‌ان‌جی کشور، ضمن ارزیابی این مصوبه، راهکارهایی عملی برای عبور از

بنزین یا سی‌ان‌جی؟ | راهکار فوری و فراموش‌شده برای حل بحران سوخت و آلودگی هوا

با توجه به تغییرات اخیر در سیاست‌های بنزینی دولت، بحث‌های زیادی پیرامون هدف و نتیجه این تصمیمات شکل گرفته است. در همین راستا، محسن جوهری، رئیس هیأت مدیره انجمن سی‌ان‌جی کشور، ضمن ارزیابی این مصوبه، راهکارهایی عملی برای عبور از بحران سوخت ارائه کرده است.

هدف مصوبه جدید چیست؟ درآمدزایی یا کاهش مصرف

جوهری معتقد است هرچند اقدام دولت جدید بهتر از بی‌تفاوتی دولت‌های قبل است، اما یک سوال اساسی وجود دارد: آیا هدف دولت صرفاً افزایش درآمد است یا واقعاً به دنبال کاهش مصرف و واردات بنزین است؟

اگر هدف کاهش مصرف باشد، دولت باید دست از قیمت‌گذاری دستوری بردارد و سیاست‌های خود را در حوزه خودرو تغییر دهد. واردات و تولید خودرو باید به سمت مدل‌های کم‌مصرف و دوگانه‌سوز هدایت شود، نه خودروهای پرمصرفی که بنزین را می‌بلعند.

سی‌ان‌جی (CNG)؛ گنج پنهان و ظرفیت‌های خالی

یکی از نکات عجیب در مدیریت انرژی کشور، نادیده گرفتن ظرفیت‌های آماده است. به گفته رئیس انجمن سی‌ان‌جی:

ظرفیت خالی: هم‌اکنون نیمی از ظرفیت جایگاه‌های CNG کشور خالی و بلااستفاده است.

بدون نیاز به سرمایه‌گذاری: می‌توان بدون صرف هزینه برای ساخت زیرساخت جدید، بخش بزرگی از مصرف بنزین را به سمت گاز طبیعی (CNG) هدایت کرد.

راهکار کوتاه‌مدت: سی‌ان‌جی سریع‌ترین و در دسترس‌ترین راهکار برای کاهش مصرف بنزین است؛ در حالی که خودروهای برقی راهکاری برای بلندمدت محسوب می‌شوند.

چرا مردم از گاز استقبال نمی‌کنند؟ (چالش‌ها و موانع)

با وجود ارزان بودن گاز، چرا مصرف آن افزایش نمی‌یابد؟ جوهری دلیل اصلی را کمبود خودروهای دوگانه‌سوز و عدم حمایت دولت می‌داند.

هزینه‌های سنگین: هزینه تعویض مخازن فرسوده برای مالکان خودرو بسیار بالاست و دولت حمایتی نمی‌کند. این موضوع حتی باعث افزایش حوادث در جایگاه‌ها شده است.

خودروهای پرمصرف: ناوگان حمل‌ونقل فعلی بسیار پرمصرف است. دولت باید با کاهش تعرفه واردات خودروهای کم‌مصرف و دوگانه‌سوز، حق انتخاب اقتصادی به مردم بدهد.

دو مزیت طلایی سی‌ان‌جی: پایان قاچاق و هوای پاک

استفاده از گاز طبیعی دو مشکل بزرگ کشور را همزمان حل می‌کند:

خداحافظی با قاچاق: برخلاف بنزین و گازوئیل، سی‌ان‌جی قابلیت قاچاق ندارد. این یعنی کاهش فشار نظارتی و امنیتی بر دولت.

کاهش آلودگی هوا: در روزهایی که شهرها در دود غرق شده‌اند، جایگزینی بنزین با گاز طبیعی می‌تواند نجات‌بخش باشد. سی‌ان‌جی ذرات معلق و گازهای سمی بسیار کمتری تولید می‌کند.

گام مثبت دولت در مدیریت انرژی

جوهری در پایان، تشکیل «سازمان مدیریت راهبردی انرژی» و ارتقای سطح آن به معاونت ریاست‌جمهوری را اقدامی هوشمندانه دانست. این تغییر ساختار می‌تواند جلوی تکرار اشتباهات گذشته را بگیرد و مسیر انرژی کشور را به سمت سیاست‌های علمی و متوازن هدایت کند.

برچسب ها :

ناموجود
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.